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杨菁学
71214万字
77931人读过
连载
以下图片，完全按照我们此行的时间顺序，向大家详细的汇报整个攀登过程。([]
最新章节：
第521章
釜山行斗破苍穹
（
2024-06-02 16:16:15）
更新时间：
2024-06-02 13:43:29
林辛慈
致，山的那边是什么，为梦作序 一直记得：很小的时候，每天早上起来，走到院子里，看见太阳总是从房子旁边山后面升起，射来耀眼金光！那是一道斜斜的山梁子，在太阳的映照下，一个个大大小小的小黑点排列着，有疏有密，高矮不齐，其中有一个特别显眼，孤零零的立在中间。那时候，我总是想：太阳天天从那那山后面爬上来，那边会有些什么呢？？？ 有幸，我后来能够满足这个好奇那山梁子后面有我们家最远的一块田！渐渐地我大些了，母亲开始带我过去干农活。每次去那边干农活，走到那山梁子的时候，我总试图找出其中那个最显眼的小黑点，看看它究竟长什么样儿，但却只看到漫山遍野青松随风摇曳，不知道哪棵是那个最显眼的小黑点！过了那个山梁子，又是一个小一点的山梁子，翻过去就到了我们家最远的那块田，那地方叫 /江尽沟/ <将军沟> ! 那里满山满山的野竹子，风吹竹浪，总感觉特不一样。 往东，我就只能走到这里了，田就在沟边上，沟那边又是一个巨大的山梁子，我看着太阳又从那边升起来 。那么这个山梁子后面又有些什么？？？这个山梁子连名字都没人知道！渐渐地，我上4年级5年级了，我漫山遍野砍柴，割草，最多的时候是挖草药挣零花钱，我可以并且有能力去得更远一点了，我尝试着翻过沟那边那道巨大的山梁子，去看看山的那边是什么，于是，我观察了不同的路线，窜了好几次，但都没能成功，那是片荒凉又贫瘠的野山，连棵大树都没有，只有各种怪石沟坎，还有超多的毛栗果子刺，摊在石头上，裹在草丛里，衣服裤子都被倒钩刺抓得噗噗响，满是线头，手背上更是血口一道道。太阳好毒，带的茶都被闷热了，打开盖子，装过白酒的饮料壶冲出来一股茶酒馊味！最要命的满山的一种叫做王皮针的草，草穗子朝衣服里面钻了扎人，然后尾巴脱落，每次回家都得脱下衣服翻上好半天~~~往往十天半月后还有顽固分子在折磨我！要翻过那道山梁子，异常艰难！ 西边，仿佛更遥不可及，我家门前就是一座估计一百多米的山峰，背后有二叔和乡亲们的田，我只要几分钟就可以爬到顶上去，在顶上可以看过去很远，中间没有大山挡视线，经常看见太阳无精打采的落到很远的山后面去了，看着那已经远的有些模糊的山头，我没有太多好奇，只觉得那实在是太遥远太遥远了，遥远得我没有希望去到那边！因为：离家200多米，是一条小河，在一条超大的峡谷底部，峡谷两边都是几百米的笔直笔直的悬崖，很多地方明化化的大片大片寸草不生！对面有一块悬崖中间还两个黑黑的洞，听老人家讲里面可以捡到枪和子弹，可以挖到筛子大的魔芋，好神奇！ 最开心在去外公家拜年的时候沿这条河走着过瘾，那是往北的方向，一路上风景变换，还可以看见很多平常看不到的花草树木，瀑布洞穴，各种奇怪的鸟叫声！我沉浸在满足的好奇当中，幻想着过了这条河，是个什么世界！我是不可能越过这条峡谷的，我没有理由也没有机会越过这大峡谷去到那边，那边没有我家的田，也没有我家的亲戚！我也没有这个能力！在家前面的小山包上，我看见峡谷那边满是层层叠叠波浪起伏般的山峦和田，隐隐约约，一直到看不见的地方，峡谷里的那条小河经过几个小瀑布，它们仿佛永远不知疲倦的嘶吼着，绕过几个山脚汇入山脚下的大河，大河拐进那些山中不见了，不知道流向何方，好远，好神秘~ ！那时候，最想的就是要是有个亲戚住在峡谷那边该多好，这样我就有机会去到峡谷那边，看看那边又是什么样子了！ 六年级的时候吧，我终于能够去到山的那边了，那是去一个很远的亲戚家，我们迎着太阳直接翻过东边的大山，又越过一条小河，听爸爸讲：家里山脚下那条大河就是这条河流过去的矣。那亲戚就在河对面的大山上，那山跟我家所在的山一样巨大！原来，山的那边还是山。那这座山后面又是什么呢？？？这几年学会电脑以后，没事我总喜欢打开谷歌地球，翻到老家那一块，从空中看看那些山后面都是什么。这是一个心结！后来一次去，是沿着山脚下的大河一直往上头走，走到太阳落山，一路玩着水，真开心，我还发现了这条河和去外公家的那条河好多不一样的地方，比如说，少了好多黑乎乎的长者巨大石头牙齿的房子那么大的山洞！而且，我又知道了一些新的奇怪的地名，我期待着有一天能够去看看那些奇怪名字的地方~ 上初中后，我更强了，我不需要再在书包里揣着把小锄头才能到处跑了，我去了一些以前不可能去的地方，我不但能够经常去镇上，而且还去到了乡里，乡里好热闹，居然会有那么大的车那么神奇的建筑(加油站)。那时候学校有个很可观的图书室，比小学那个的书多多了。我从图书室借的书上了解到，这个世界上还有着很多更神奇的地方，也就是那时候，我知道了神秘的北纬30度，知道了许多的未解之谜，有点怀疑那些是不是真的，我慢慢等着毕业，毕业了我就可以出门打工了，可以去很远很远的地方，可以知道山的那边是什么 。 毕业了，我终于可以去到很远的地方了，虽然不是想去哪里就去到哪里。虽然我还没有勇气去证实对书中的怀疑！我满足的沉浸在书和电影的世界里，探索着万般好奇,感受着书中自有黄金屋，书中自有颜如玉的奇迹！09年底，我学会了上网，我发现了一个更广阔的天地，那时候我常说：上网能用两个东西就可以了，QQ 和百度，百度的知识量对于我之前的世界来说，是爆炸性的！ 这些年下来，我知道了太阳升起来的那边都有些什么，我知道了大海是什么感觉，我知道了从空中看到的云是什么样的……！这些年来，每一次转移，无论是火车，还是晕的连胆汁都吐出来的汽车，还是只能顺着江河走的轮船，还是飞在天上的飞机，我白天都不睡觉，绝大部分时间我都趴在窗口看外面的风景，晚上是痛苦的，黑得一塌糊涂，什么也看不见，我很无奈的错过。我对这个世界有着太多的好奇，我要看遍这个世界！！！但是，我始终只能这样顺便的一路看过去，对于我来说，北纬30度的奇迹，似乎永远是些“未解之谜”我不敢想象：我是否能够去证实那些未解之谜！！！ 就这样点点滴滴，我饥渴的吮吸着，填不饱对这个世界一切未知的求知欲，我渴望真正的走出去，以最直接最真实的方式，满足我所有的好奇…… 07年底，对于我来说，是一个非比寻常的转折，我带出了我家弟弟，他疯狂的爱上了自行车，并慢慢走上职业化的领域。这更加开阔了我的眼界，09年底我学会了上网，进一步开阔了我的世界。我开始发现一些现实的走出去的途径，再后来我也有了能远行的自行车，…… 我一直没能知道峡谷的那边都有些什么，我幻想着什么时候能够去到峡谷的那边，看看那边是一个什么世界。 12年年底，我终于轻轻的迈出了第一步，我提着已经花到4000多块的第二部自行车，去了我梦寐以求的未来第一大都市——上海，还去了厦门！这一步因为迈得太轻，最终落地也就没什么感觉～！至此，我出来整整10个年头了！ 我所谓的理想，不过如此肤浅，我所谓的旅行，不过如此单薄，仅仅就是去满足自己的好奇心而已，我亦不愿赋予我的行动太多太高的含义！你翻过的，不过是你心中的那座山，于他人何关，你要面对的，亦不过是你自己。说到底，兴趣而已…… 预知后事如何，且听下回分解～掌声～～～2013年五月，我辞掉了个人有史以来最肥美的工作，回蜗居的路上，我突然开始“怀疑人生”～！或许应该换种说法，叫～脑洞大开～！几晚挣扎+纠结，我一个星期后踩着单车上了318…… 318，驰名天下，我从头走到尾，走得很壮烈………此处省略一万字！ 如何壮烈，请看此处分解：https//tieba.baidu.com/p/2335350672?pn=1 想当年，临近拉萨，很多人在说要去尼泊尔，什么滑翔伞，什么博卡拉，住宿怎么怎么便宜，证怎么怎么简单……只说得在下心驰神往，颠倒阴阳～～～遂想起某裆刚不久前昭告天下天朝某48个城市可就地办理护照！皇恩浩荡～ 我等何其幸运，竟是如此简单便能云游天下，想当年，我都是直着双眼流着哈喇子在新华书店的旅游杂志上一次次遨游天下，吾皇万岁万岁万万岁！激动流涕中… 立马查询之，当时阿拉已基本会用智能手机啦！查询结果是，48个城市唯独没有拉萨！！！确定两眼没看花～于是我遥望雪山，升级了那句话～雪山的那边是什么？所谓的尼泊尔，近在眼前，却被几张纸～隔断天涯…皇恩，你就不能浩荡到底嘛？痛苦流涕中……当年八月归来：迎接另一个晨曦，带来全新空气气息改变情味不变，茶香飘满情谊我家大门常打开，开放怀抱等你拥抱过就有了默契，你会爱上这里不管远近都是客人请不用客气安得蜗居一小间，大僻天下旅友尽欢颜，我携12平方蜗居光荣加入沙发客大家庭！时值旅行后遗症病入膏肓，每日茶饭不思，精神不振，全身乏力！拖着病体，时刻念着：人人为我，我为人人！与人方便，与自己方便！在公园2013年的最后三个月，完成近十次接待，其中两次接待巾帼女侠，收得三次论坛留名感谢，无一次不欢，功德圆满！我给自己定下目，两年之内，我一定要再次旅行，而且要出国旅行！事实上，我知道，我未必能够撑到两年，旅行后遗症严重到何种程度，几个能明白！但是，我必须等这么长时间，为什么？现实，说白了，就是钱！再怎么高大上的神物，也得向五斗米折腰！食为天，是最真的真理！ 我要多少钱？要满足三个月以上的旅行，10K+实现自己一直以来的一个心愿：接爸妈坐飞机来大城市玩半个月～预算13K给自己治病，13K+给家里的开销，妹妹要上高中了，开销要增加～10K+总不能回家就接不上火吧，何况还有负担！储备10K+还有装备……还有……………西藏回来上了三个多月班，回家过了个年，卡上剩下3K+我必须得有五万才合理，不是够，是合理！五万，我的妈呀，两年存五万，存三万就感天动地了！而且我肯定撑不住两年，最理想是2015年年初就出发，最多延迟三个月，最多！那么砍掉一些吧，存到三万就出发，旅行预算一万雷打不动，剩下的陈芝麻烂谷子怎么将就怎么将就吧！可是在一年零三个月里，要存三万块也是个好庞大的数字啊！就目前的条件明年最理想的收入状态也不会超过4300一个月，每个月基本开销就得一千多，年底回趟家就得八千至少，而且我根本没把握找到4300一个月的工作！唯一能够实现计划的可能性就是：上工地！不敢想网上传的300块一天，170一天我就非常非常满足了，这个数字绝对能够在15个月存到三万！可是，可是上工地我都没门没路啊………古人为活命逼上梁山，今我为梦想逼进工地！没工地让我往里面逼！ 这是我2014年的写照！我很高兴的说，这是我迄今为止最好的一年，最走运的一年！！！好到什么程度，好到我半年就存了三万，好到一年就存了5.6万，好到我想用剩下的三个月去改变计划，去买一台15K的单反！但是，最终我没买单反，因为我连15个月都坚持不住了！因为我认识的好多人，早已经又回到路上了！ 回家一趟花7K+买装备花了近5K再除掉一些杂七杂八，现在还剩40几K，头痛的是耳朵最终没整好，医生说不能随便动dao，很可能情况更糟！不但原来耳朵没治好，另一只耳朵又前不久开始出毛病，操～按照原来的预算计划，钞票还是不够，只不过操蛋的耳朵没法治，于是有了一部分钱周转！管不了那么多了，不去会死！真的会死……我就这么一辈子，就活这么一次！我28了！我能力有限收入不高！我现在有能力有勇气去实现我的梦想我再不抓紧时间待合适？？？！！！此刻，杭州西子湖，满觉珑黑甜青旅宁静清新的小院里，我心随鸟儿一起歌唱……享受此刻的新鲜空气是多么的不容易！回望这一年，只有苦没有甜！全靠一个梦想散发的希望坚持着！年初，在杭州找了好几天工作没弄合适，大工厂工资低得无耻～ 小作坊老板还在老家串门～ 急着赚钱，出来太早了！最终妥协：无宿120一天中午吃一餐还得扣5块钱，还得强制性休四天，对比之前3600的月工资，算起来还降了好几百，人家还包吃一顿呢！尼玛还让不让人活啊？还想追梦呢！干了11天，后来结工资这家伙居然向我恳求：小朱啊，你看能不能给你按110一天算啊，你就干了这么久！尼玛这家伙当初跟我说三天试用期后合格就留用马上涨工价！干了11天，开始转运了，同事给介绍了同厂另一个包工头，我如愿以偿上工地了 终于上工地了，打包到浙江缙云，干了将近五个月，修铁路，脚手架搭上18层，半边用3mm细铁丝拉着，那个晃啊，心脏动不动就想出逃！7月份，下午4点半，太阳底下还有42.3℃，我们晒得衣服上面画地图！后来在山西，国庆节山帽子上就铺雪了，刮不完的寒风，鼻涕拉着长线四处乱飞！我们都在干活，计件工资啊！八月终于被忽悠到山西平鲁，那边大工程，半年都干不完，那边在桥面上工作，那边矮，只有十几米！大家都小心翼翼，怕得罪老板，去不了山西！尼玛，结果呢，50好几米啊，是在桥面上干，不过是桥面最边上桥弦子上，干了两个月多点干完了！最要命的是包工头把我们骗过去后露出本来面目，对大家各种刻薄，各种占便宜，连我们之前捡废品的钱都贪了，说是跟大伙一起吃了好多次饭，算请客了，我们倒过来欠了人家人情！尼玛太恶心人了……大家背地里都称它为：披着人皮的渣！ 这还不是最恶心人的，包工头喜欢每个人拖欠个千二八百的，虽然他说得最多的就是他从来不拖欠工资！山西干完，我琢磨着它肯定会旧病复发，便提前几天给他注射疫苗！它是个敏感种子，容易被受伤，所以我用不着再带着汽油去泼得满屋子都是～！结果被我那么一激，他很可爱的结清了所有工资，还破天荒的多算了两百来块！于是我高高兴兴的回老家办身份证去了，尼玛这一回去就磨蹭了整整一个月，一个月啊！我实在撑不住了，然后也有点不放心，便回杭州了，回到杭州，这人渣居然不要我了，操～我被放鸽子了，我被浪费了20几天时间，20几天，好几千块钱啊！我是一直担心山西那事得罪了它，但没猜到它会用这种方式来对付我！他还一直担心我不给他做呢！人渣啊本来一直想，今年润一个月，我可以多存好几千块的，结果存了一肚子气！年底真的很美好，我结识了一个品格高大上的老板，去了温州干了一个月然后去椒江干了一个月然后又回温州干了一礼拜！这次我们记工工资，9个小时工作制！刚开始一天200，后来承蒙老板厚爱，工资涨到220一天，而且我们是另外补贴每天20块钱生活费的！这两个多月是很理想的，相比之前，我工资实际上增加了，而且压力没计件的时候那么大了，我再也不用担心被某颗老鼠屎拖后腿，之前在缙云，我们曾经一连四天累死累活一分钱没得到，当时大伙都快疯掉了！ 这一年，身为车友的我只骑了一次车，还是被气的半死状态下赌气罢工去骑的！我跟我的那些同事们一样，每天吃了睡，睡醒了干活，区别在于他们的娱乐是赌博看抗战神剧，我的娱乐是在网上给自己打气！区别在于他们除了生存没有多余的思想，如同没有CPU的老式柴油机！而我这个马力偏小的柴油机有个运行不正常的芯片，他们称之为～傻逼想法～！如今，我终于再次出发了，我没能强大到能够对世俗的眼光视而不见，但是我足够强大到突破自己的勇气去展现行动我所追求的，其实不是令人陶醉的美景，也不是叫人惊奇的异乡文化，更不是某种证明…… 为了一次旅行，我那么辛苦，我忍受那么多的偏见，其实只是为了心中的那个结，山的那边是什么？小时候，我在心中幻想！学会电脑后，我在谷歌地球上探索！现在，我能够用双脚带着眼睛去看，那么我就去看！如果硬要说路上最值得的，就是可以感受更多的纯粹，纯粹！～就像此刻青旅的祥和，就像大家再怎么样都要回家过年……在这个钢筋水泥荒漠里，你能想象你站在马路边伸手拦顺风车是什么情景吗？你租房子跟你的邻居半年来每天照面，你们有多少会“嗨”一声？但是我们能，我们在路上每天都能！我们可以见第一面就如同多年老友，我们可以不用任何思考就给予对方帮助！ 2015.2.7出发，开销134，含交通134！2.8，开销189，含装备25！2.9，开销222.10，开销316，日用品！含损失152～操！2.11，开销81去银行折腾了大半个下午，终于将一些乱七八糟的卡都给销掉了，然后把钞票都转到了别处，万一我要是挂在路上了，可不能好事了银行！不禁想到去年在川藏线上，好多人行囊底部压着遗书！追梦有风险，出发需谨慎！ 7号，我终于得以出发！没有上一次那种感慨和澎湃的激动，心情很平静，虽然为这一天我已经一天一天的数了五百多天，这种状态使我感到很意外！没打到摩的，我背着高高的登山包徒步去温州南站，一路回头率很高，路口碰到一摩的，朝我点头一笑：旅行啊！回之一笑点点头，他没说旅游，似乎有那么点感觉了！ 花了129坐动车去杭州，对于我来说，这个价格不便宜，K车五十多的价格我感觉才是理想的，那个的时间要两倍还多，但这个无所谓的！我也不知道为什么我会去选择动车，西藏回来，我真的变了好多！ 到杭州之后，去了朋友家，半年没聚会了！对于不善于交往的我来说，朋友何其珍贵…… 晚上三人聚餐，我放得很开，实在是高兴！我们三个，现在一个是酒店大经理，一个是高级技术员，一个不伦不类无法定位，还能够在街头小店里张牙舞爪唾沫横飞，是难得的！ 结果聚餐后半段我就没任何记忆了……8号留在朋友家，朋友陪着去迪卡侬买装备，最后就买了个小挂件，脑子里一盘散沙，没法买！放假了，绷紧的神经松懈了，注意力没法集中！去电影院看了霍比特3，3D动态确有可点之处，要是清晰度跟电脑齐平该是很壮观的！这是我第一次进影院看电影，43块的价格实在是诱惑力太大，印象中都是180以上的9号下午去了沙友家里，朋友这里住得舒服，沙友那不能失信！沙友在滨江，朋友住五常，我路边取了辆单车往地铁站骑，背着庞大的登山包完全骑过去是没那个勇气的，路上好几段上坡，登山包死命把人往后拽，拼命的踩，满头大汗，也不觉得冷了！再怎么样，比坐车舒服多了，七号那天从东站坐到五常，可能晕车药吃晚了点，忍到最后，下车了又浪费粮食了！晕车！将是此次旅行最大的挑战，不想去坐火车，这样就少了旅行的味道，纯徒，是绝对不现实的，最起码自己的心理素质没准备好！路过三夫店，看装备，店里妹子给称了一下包，44斤！说真的，吓到我了，我想的是控制在35斤！包里还有很多东西可以扔掉，但也还得添加很多东西，不知道最终重量能否减一些下来！真正意义上讲这是我第一次做沙发客！从一开始就是自己操作～ 沙主兴哥极其热情，待人上佳！因为临时变动要同时接待两个沙发客，床位不够，为了让我们都住的舒适，兴哥临时从出差的同事那里借了一个房间给我住，我受宠若惊！在这里真诚感谢兴哥的接待，期望将来能够回报兴哥！住了两个晚上，临时变动，无法继续！联系了之前约好的其他沙主，情况不允许接待！我思考再三，决定不再联系剩下的沙主，也不回朋友家那去，破费一点，我去青旅住！我实在太想念青旅了，虽然又得一笔不小的开销，但青旅那种氛围的诱惑力难以抵抗……如果不是要省钱，青旅绝对是比沙发客更好的选择，那里随意，浪漫，有强烈的归宿感！相比之下，睡沙发客需要顾虑的实在太多太多，从一开始的接触到后来自己去接待到现在自己以空降的方式求沙发，我一直很努力，也一直很顺利，没有遇到弄得不开心的，完全可以说非常成功！但是，我仍然五味陈杂，我更愿意去付出，去接待人家，自己旅行的时候，我还是觉得青旅是最好的！ 得益于日新月异的信息发展，我很快就知道了杭州青旅聚集地，记得去年上路，我还在学着用智能机，一路上好不狼狈！问了两家，找到个床位价29的，迫不及待就赶过去了！我超喜欢这种多人混住间，最好整个房间都住满，那样就可以跟五湖四海的旅行者打交道，大家一起分享自己的经历和各种信息，太开心了～我这次的房间是八人间，卫生设施美好，房间很新，进房间一会儿，老板娘抱过来床单被套枕套叫自个儿装上，瞬间感觉亲切，那感觉如同去年去西藏在波尔院子里，波尔只卖装备，都自己动手装，不会的自己想办法，这个都搞不定路上怎么办！。唯一不好的就是只住了四个人，其中一个来做义工的大学生，两个旅游的，不过还是聊得很开心！今天终于去买了防潮垫，买了鸡蛋盒，价格美好，加上昨天买的碗筷盘子，吃的住的都齐了！明天沙友就回来了，将再次挪窝至滨江做沙发客，大后天，也就是16号，向枸杞岛进发，又要花钱，关键是又要坐汽车，啊…… ([]
林玮玲
五千米春夏秋冬，二十天风花雪月。——2012年，安娜普尔娜大环线徒步暨尼泊尔旅行漫记NEPAl Annapurna Circuit TREK(ACT)，Once is Not Enough！应该说，我是一个懒人。自从尼泊尔旅行归来，已经好几个月了。当时一起出行的同伴在8264发的帖子也早已结束，而我的游记却一拖再拖，一直未见踪影。这也难怪，回国后的最初一段时间，我的脑子几乎一片空白，好像得了失忆症。然后慢慢的恢复了记忆，才开始动笔。繁忙而无聊的工作也开始日复一日，我只能每天晚上抽点空写上一小段。本来想也就是做个简单的旅行记录，可不曾想，边写边回忆起越来越多的内容，包括细节，包括经历，包括心情，于是，游记越写越多，于是，我决定尝试着把所有的内容都写进去。就这样，一部长长的游记渐渐出炉了。天呐！我可从没写过这么长的文章啊！我都不相信怎么能写这么多？也许这次行程对我来说实在是太过丰富，有太多感想太多思考，我都不忍舍弃。我不知道有多少人能耐着性子把它看完，其实到发帖的这一天，我的游记还没最终写完。下面就把游记陆续上传，也算是对这次行程的一次交代。 五千米春夏秋冬，二十天风花雪月。——2012年，安娜普尔娜大环线徒步暨尼泊尔旅行漫记Nepal Annapurna Circuit Trek(ACT)，Once is Not Enough！Annapurna Circuit(ACT)安娜普尔娜大环线是世界级的徒步线路，在世界十大经典徒步线路中排名第一位。为了完成这次出国旅行的大长线，前期的各项工作可不是一个小工程。要算起来，在去年10月份完成川西游之后，就基本上开始在酝酿和筹划2012年的长线计划了。年底，最终决定今年去尼泊尔，主要目的就是去走安娜普尔娜大环线。这也是我第一次出国旅行，为了顺利完成此次行程，我做了大量的前期工作，参考了很多前人攻略，搜集了各类大环相关资料，包括：气候、温度、海拔、路程、班车、向导和背夫，以及尼泊尔饮食、文化、宗教等诸多方面，另外还有护照、证、汇率、陆路和航班等相关信息。经过反复斟酌比较，今年年初最终确定选择来回直飞的方式。接下来的半年多里，一步步开始了各项准备工作。4月初办好了护照，4月底买到了4飞联程打折机票，8月办好了30天证，其他的日子里一方面添置和补充户外装备，一方面不断完善行程计划。7月份，偶然机会在网上看到尼泊尔“格桑情缘”家庭旅馆，加入QQ群了解尼泊尔相关信息，又偶然在网上看到郑州的青石在约伴去大环，与之联系后惊奇发现我们竟然是同一航班，真是有缘。青石建立QQ群，同行队伍逐渐壮大，群里每天都在反复论证行程计划、确定人员名单、商讨出行方式，真是热闹非凡。9月初，购买出境游保险、单位请年休假，队伍名单也最终确认，万事俱备，就等待着出发的日子了！2012年9月20日上午，我踏上了去尼泊尔的行程。2012年10月13日中午，安全返回阜阳，尼泊尔之旅结束，来回共计24天。★选择直飞，一来是为了节省时间，因为如果先坐火车或飞机到拉萨，然后再坐班车或租车到樟木口岸，再包车去加德满都，马不停蹄至少也要4天，来回就要8-9天，太浪费时间太疲劳。二来，直飞花费并没有想象中的高，我们4月份买到的合肥-昆明-加德满都往返4飞联程机票总价才3千4百多块钱，而且是包含所有税费的，超级便宜吧！算算和走陆路差不多了。先把尼泊尔之旅的总行程表公布一下。尼泊尔之旅总日程表：D1：9月20日 阜阳-合肥-昆明D2：9月21日 昆明-加德满都（入住Thamel泰米尔区格桑情缘旅馆）D3：9月22日 加德满都-BesisaharD4：9月23日 Besisahar-Syange-JagatD5：9月24日 Jagat-Tal-BagarchhapD6：9月25日 Bagarchhap-Thanchowk-CHAMED7：9月26日 CHAME-Dhikur Pokhari-Up PisangD8：9月27日 Up Pisang-Ngawal-MANANGD9：9月28日 MANANG-Gunsang-Yak KharkaD10：9月29日 Yak Kharka-Thorung PhediD11：9月30日 Thorung Phedi-High Camp-Thorung La Pass-MuktinathD12：10月1日 Muktinath-JOMSOM-MarphaD13：10月2日 Marpha-Tukche-GhasaD14：10月3日 Ghasa-TatopaniD15：10月4日 Tatopani-Beni-Pokhara（博卡拉）D16：10月5日 Pokhara（博卡拉）-Lumbini（蓝毗尼）D17：10月6日 Lumbini（蓝毗尼）D18：10月7日 Lumbini（蓝毗尼）-加德满都（格桑情缘旅馆）D19：10月8日 Swayambhunath寺（斯瓦扬布纳特寺，俗称猴庙）-加德满都杜巴广场D20：10月9日 Bodhnath大佛塔（博达哈大佛塔）- Pashupatinath（帕斯帕提那寺，俗称烧尸庙）D21：10月10日 Bhaktapur（巴克塔普尔，即巴德岗）D22：10月11日 格桑情缘旅馆发呆-Thamel（泰米尔区）闲逛购物-聚餐D23：10月12日 加德满都-昆明-合肥D24：10月13日 合肥-阜阳总行程大致分为三部分：一、安娜普尔娜大环线徒步（D3-D15）。D3：9月22日 加德满都-BesisaharD4：9月23日 Besisahar-Syange-JagatD5：9月24日 Jagat-Tal-BagarchhapD6：9月25日 Bagarchhap-Thanchowk-CHAMED7：9月26日 CHAME-Dhikur Pokhari-Up PisangD8：9月27日 Up Pisang-Ngawal-MANANGD9：9月28日 MANANG-Gunsang-Yak KharkaD10：9月29日 Yak Kharka-Thorung PhediD11：9月30日 Thorung Phedi-High Camp-Thorung La Pass-MuktinathD12：10月1日 Muktinath-JOMSOM-MarphaD13：10月2日 Marpha-Tukche-GhasaD14：10月3日 Ghasa-TatopaniD15：10月4日 Tatopani-Beni-Pokhara（博卡拉） 二、前往释迦牟尼诞生地蓝毗尼的朝圣之旅(D16-D18)。D16：10月5日 Pokhara（博卡拉）-Lumbini（蓝毗尼）D17：10月6日 Lumbini（蓝毗尼）D18：10月7日 Lumbini（蓝毗尼）-加德满都（格桑情缘旅馆） 三、世界文化遗产之旅(D19-D21)。D19：10月8日 Swayambhunath寺（斯瓦扬布纳特寺，俗称猴庙）-加德满都杜巴广场D20：10月9日 Bodhnath大佛塔（博达哈大佛塔）- Pashupatinath（帕斯帕提那寺，俗称烧尸庙）D21：10月10日 Bhaktapur（巴克塔普尔，即巴德岗） 回国后很长一段时间，我的脑子都是一片空白，人也傻乎乎的，特别懒散。逼着自己一边对着照片一边对着地图，面对那些稀奇古怪的英文地名，努力回忆那一个个曾走过的地方，终于完成了这份行程表。大约半个月后，记忆才开始一段段的恢复，梦中还一直出现徒步大环的场景。 ★尼泊尔被誉为“徒步者的天堂”，有着世界上最多、最好、最美、最完善的徒步路线，其中最负盛名的便是环Annapurna地区线路及珠峰地区线路。 Annapurna地区位于尼泊尔北部，喜马拉雅山中段。Annapurna山脉高峰林立，海拔7000米以上的雪峰共有7座主峰，其中主峰Annapurna I峰海拔8091米，在世界超过8000米的高峰中排名第十位。这里主要有三条徒步路线：Jomsom、Annapurna Sanctuary（ABC）和Annapurna circuit（ACT大环线）。而大环线无疑是其中最美的一条！其海拔从700多米一步步上升到海拔5416米的Thorong la pass（陀龙垭口），再一步步下降到820米的Pokhara（博卡拉），垂直高度的变化带来了绝美的风景体验。 按照官方的准走法，Annapurna Circuit Trek(ACT) 安娜普尔娜大环线徒步一共要21天，其中包括在MANANG和JOMSOM各休整一天，所以实际是18-19天，很多老外采取这种走法，还有的甚至长至一个月时间。按准行程去走大环，每天徒步的时间不长，走的路也不多，让你有更多的时间去享受徒步过程中的美景和心情，那是相当浪漫和惬意的。 我们因没那么多时间，就采用了比较快速的走法，前后总共用了13天（9月22日-10月4日）完成了Annapurna大环线的徒步，具体情况将在后面的游记中详细叙述。其实对于在国内常常活动的驴友来说，两周走完全程一点都没问。 大环线以Thorong la pass（陀龙垭口）为界分为东线和西线两大段，在东线的上升过程中，你会看到森林、草甸、田园、村落、瀑布、雪山；在翻过垭口之后，你会立即感受到西线与东线风景的差异之大：荒凉的河谷和裸露的山体，恐怖的狂风和肆虐的沙尘暴，而荒凉河谷边那世外桃源般的美丽藏寨和苹果庄园，也一定给你带来一种梦幻般的惊喜。 这就是Annapurna大环，无论自然还是人文，都成为途中不断变化的风景。 上下近五千米的海拔落差，让你体验一次春夏秋冬的变换； 前后共十三天的一路跋涉，让你经历一回风花雪月的旅程。 这绝对是一次能让你终生难忘的旅行。 走完这条世界级经典徒步线路之后，我最大的感触就是：如果有机会，我一定还会再去的！ 下面就让我的游记带大家走一次吧！ D1：9月20日 阜阳-合肥-昆明 9月20日上午，我和老刘乘坐1003的K60/61次火车离开阜阳，发哥、老丁、笑、小尹、老刘夫人一行到车站给我们送行。火车晚点，13点多才到合肥。老同学小魏和另一位旅行同伴老朱开车接站，抵老朱家后去吃午饭，16点小魏驱车把我们三人送至机场，18：40乘坐东航MU5591次航班飞昆明，2200，抵达昆明长水国际机场。 昆明长水国际机场是今年六月份刚刚启用的新机场，设施完备，气派豪华，可与浦东国际机场媲美。机场超大，仅登机口就有七十多个！我们下了飞机走到取行李处就差不多了走了十分钟。由于是新机场，周边配套基础设施都没搞起来，距离市区也很远，第二天一大早还要提前两小时过安检，算算剩不下几个小时了，于是决定就在机场凑合一夜。夜里睡在机场的长条凳上倒也不错，不过由于我的大意，夜里可能受了凉，又拉肚子又感冒，折腾了一夜，真是出师不利啊！老朱倒是干脆把睡袋拿出来用，睡了一个好觉。 D2：9月21日 昆明-加德满都 终于囫囵熬过一夜，一大早，我们第一批换了登机牌，为了能在飞机上看到喜马拉雅雪山，特地让值机人员给了三个靠右窗的座位。稍后，与网络约伴大环同行者青石等一行四人汇合，他们是前一天上午到的昆明，当晚住到市区去了，我们将乘坐同一航班前往加都。 老刘的登机序号是001号，座位是35L，谁知上了飞机才发现，前后排都有窗户，我和老朱的36L、37L都是窗户，偏偏老刘的35L右侧没窗户！哈哈，当时老刘郁闷啊！在此也提醒朋友们乘坐的如果是空客320机型，换登机牌时千万不要选35L！安检时间到了，昆明机场的安检人员不是海关人员，而全部是边防武警，检查也特别严格，同行好几人都被要求脱鞋检查。由于受到航空管制，正点955起飞的东航MU757次航班晚点半小时起飞，由昆明直飞加德满都。在抵达加都前半小时左右，看到了在天际间一字排开的喜马拉雅雪山群峰在阳光下熠熠生辉蔚为壮观。 由于昆明的维度比加德满都低，航线大致是从东南向西北飞的，不像成都、拉萨飞加都的航线是直接从喜马拉雅山脉上跨越，因此距离喜马拉雅雪山比较远，但依然可以清晰的识辨出珠峰。北上的印度洋暖流受到高大的喜马拉雅山脉阻隔，都聚集到山脉之南，因此尼泊尔只有旱季雨季之分。我们抵达的时间正值尼泊尔雨季的末尾，云层仍然很厚，一大团一大团的云朵静止般悬浮在加都上空，有的像棉花糖，有的像羊群，有的像一个孤岛，看上去别有一番味道。飞机在空中盘旋了数圈之后开始降落了，我们于尼泊尔时间11点左右（尼泊尔与中国时差2小时15分钟）安全抵达加德满都特里布万国际机场。 刚下飞机就感受到了强烈的阳光和闷热潮湿的空气，如果不是事先就知道的话，你简直不相信不远处那幢低矮老旧的三层红砖楼房就是赫赫有名的加德满都特里布万国际机场大楼！与昆明机场相比简直就是天壤之别，因为它看上去很像国内七、八十年代的那种老式厂房或仓库，现在国内的大多数汽车站都要比它强的多！尼泊尔还是穷啊！ 随着人流来到装潢简陋，设施陈旧的入境大厅，工作人员穿着便装坐在普通的椅子上办公，好像没见到有电脑，真是寒酸啊！大厅里人来人往乱哄哄的，好多人忙着去填入境卡，我们的入境卡在飞机上已经填过了，就直接去排队入境。入境的乘客大致分成三队，一队好像是尼国或印度人，一队大多是老外，人家的护照是可以免或落地的，而我们这一队是需要验证的。按照官方的规定，中国游客去尼泊尔可以办理落地，但如果你没有证的话，中国海关是不会让你出关的，因此，这种所谓的落地待遇形同虚设，你还是必须要先办好证才行，除非你是从第三国入境，而不是直接从国内出境。真是不出国不知道中国人在国际上的待遇有多低！偏偏老刘的35L不靠窗晕，第一次在8264发帖，怎么还要审核？每帖只能发三张图片，不习惯啊。D2：9月21日 昆明-加德满都 终于囫囵熬过一夜，一大早，我们第一批换了登机牌，为了能在飞机上看到喜马拉雅雪山，特地让值机人员给了三个靠右窗的座位。稍后，与网络约伴大环同行者青石等一行四人汇合，他们是前一天上午到的昆明，当晚住到市区去了，我们将乘坐同一航班前往加都。 老刘的登机序号是001号，座位是35L，谁知上了飞机才发现，前后排都有窗户，我和老朱的36L、37L都是窗户，偏偏老刘的35L右侧没窗户！哈哈，当时老刘郁闷啊！在此也提醒朋友们乘坐的如果是空客320机型，换登机牌时千万不要选35L！安检时间到了，昆明机场的安检人员不是海关人员，而全部是边防武警，检查也特别严格，同行好几人都被要求脱鞋检查。由于受到航空管制，正点955起飞的东航MU757次航班晚点半小时起飞，由昆明直飞加德满都。在抵达加都前半小时左右，看到了在天际间一字排开的喜马拉雅雪山群峰在阳光下熠熠生辉蔚为壮观。 由于昆明的维度比加德满都低，航线大致是从东南向西北飞的，不像成都、拉萨飞加都的航线是直接从喜马拉雅山脉上跨越，因此距离喜马拉雅雪山比较远，但依然可以清晰的识辨出珠峰。北上的印度洋暖流受到高大的喜马拉雅山脉阻隔，都聚集到山脉之南，因此尼泊尔只有旱季雨季之分。我们抵达的时间正值尼泊尔雨季的末尾，云层仍然很厚，一大团一大团的云朵静止般悬浮在加都上空，有的像棉花糖，有的像羊群，有的像一个孤岛，看上去别有一番味道。飞机在空中盘旋了数圈之后开始降落了，我们于尼泊尔时间11点左右（尼泊尔与中国时差2小时15分钟）安全抵达加德满都特里布万国际机场。 刚下飞机就感受到了强烈的阳光和闷热潮湿的空气，如果不是事先就知道的话，你简直不相信不远处那幢低矮老旧的三层红砖楼房就是赫赫有名的加德满都特里布万国际机场大楼！与昆明机场相比简直就是天壤之别，因为它看上去很像国内七、八十年代的那种老式厂房或仓库，现在国内的大多数汽车站都要比它强的多！尼泊尔还是穷啊！ 随着人流来到装潢简陋，设施陈旧的入境大厅，工作人员穿着便装坐在普通的椅子上办公，好像没见到有电脑，真是寒酸啊！大厅里人来人往乱哄哄的，好多人忙着去填入境卡，我们的入境卡在飞机上已经填过了，就直接去排队入境。入境的乘客大致分成三队，一队好像是尼国或印度人，一队大多是老外，人家的护照是可以免或落地的，而我们这一队是需要验证的。按照官方的规定，中国游客去尼泊尔可以办理落地，但如果你没有证的话，中国海关是不会让你出关的，因此，这种所谓的落地待遇形同虚设，你还是必须要先办好证才行，除非你是从第三国入境，而不是直接从国内出境。真是不出国不知道中国人在国际上的待遇有多低！ 远眺喜马拉雅远处的喜马拉雅山脉，最高的那座就是珠峰加都上空的云朵开始降落进入入境大厅低矮老旧的机场大楼简陋的大厅工作人员的工作条件很原始让我们再来看看乘坐从成都-拉萨-加德满都航班的队友拍摄的珠峰吧，离得可真近啊，直接跨越喜马拉雅山脉。 坐车直奔事前联系好的“格桑情缘”家庭旅馆。市区街道上几乎没见到有红绿灯，汽车、摩托车、三轮车、自行车、行人混乱不堪地拥挤在一起，毫无规章制度可言，不时见到那些警察吹着哨子手忙脚乱得来回奔走着指挥，却不见有什么效果。一路上无论大街小巷都是尘土飞扬，大多人都带着口罩，路边小商小贩、各色人等熙熙攘攘、嘈杂喧闹，如果把店铺招牌文字换成中文的话，简直就是回到了国内的乡镇集市。呵呵，这就是尼泊尔的首都。 中巴好像穿过了无数个大街小巷似的，终于来到了位于Thamel（泰米尔区）的“格桑情缘”家庭旅馆，老板Angel在巷口等我们。放下行李顾不上吃饭，就立马由走陆路提前到达的队员浮云带路，打车去尼泊尔旅游局办理ACAP（进山许可证）和TIMS（徒步游客信息管理系统）。尼泊尔旅游局也是一幢不大的红砖小楼，庭院倒还整洁干净，我们一到地方就领了申请表开始填写那一大堆英文项目。很多老外也在认真的填写，有坐着的、站着的、趴着的，有对照地图的，对照护照的，还有对照打印好的攻略的，只见操着各种语言，各种肤色的人拥挤在申请大厅里七嘴八舌的相互询问，可真热闹。经过又一番忙乱之后，终于办好了两个重要的证件，然后再次打车穿过混乱的城区返回Thamel（泰米尔区）寻找合适的商铺换钱。 我们最终在一家旅行社以1：14.15汇率每人换了4000元人民币。老朱又去买了一张当地Ncell（尼泊尔移动）电话卡供我们仨公用。回到房间躺到床上，身体像散了架似的，午饭没吃就紧张奔波了一下午，好在各项必须办理的前期工作总算顺利完成，终于可以休息一下了。 徒步大环的队员陆续到齐，晚上，大家一同前往“重庆味饭店”开碰面会和聚餐，会上确定了团队的会计、出纳，以及最后确定行程等诸多事宜，队长青石特别重申了徒步行程中的基本纪律和原则等重点事项。这是到尼泊尔后的第一顿饭，也是第一顿中国餐，之后一直到10月4日环线结束后到了博卡拉才再一次吃到中餐。 在加都的第一夜，我睡得一点都不好，一是附近一个酒吧音乐震天响到半夜，二是我在昆明机场冻得感冒此时变得更重了。加都街景一瞥加都旅游管理局忙碌的填表★ACAP许可证TIMS许可证可以在加都和博卡拉办理，费用：ACAP许可证2000Rs。TIMS许可证分为个人和团队两种：个人许可证20美元，团队许可证只需10美元，但必须由有资质的旅游公司代办，均可折算成Rs支付。尼泊尔是周六公休，尼泊尔人工作效率低和态度懒散是出了名的，一般下午4点多就下班了，我们是周五到的，所以才赶那么急去办理，不然只能等到周日才能办证，白白浪费两天时间。★格桑情缘家庭旅馆是来自中国的Angel（天使）开办的，位于Thamel（泰米尔区）西侧People'sCampus对面的巷子里，一栋单独的四层小楼，房间100卢比-300卢比一晚，非常适合穷游的驴友！老板Angel人非常好，从她那可以了解到很多信息，极力推荐去格桑情缘住宿。地址是：People's Campus，Paknajol，Thamel，Kathmandu。联系方式 +977 9813687531(尼泊尔电话），国内电话13100515703(只接收短信），QQ：875547952（请注明原因)，链接：https//tieba.baidu.com/p/1691430816?pn=1路经大名鼎鼎的凤凰宾馆晚上聚餐碰头会 ★格桑情缘家庭旅馆客栈里的花客栈庭院客栈走廊楼梯 ★格桑情缘家庭旅馆 一、安娜普尔娜大环线徒步之旅（D3-D15） D3：9月22日 加德满都（1300m）-Besisahar（760m）乘车7小时，150公里，海拔下降540m。 早晨630，15人的大部队乘坐由格桑情缘家庭旅馆老板Angel联系好的丰田海狮中巴离开“格桑情缘”，按照计划，今天要赶到大环徒步的起点Besisahar（比斯萨哈尔）。 一路上没什么风景可看，整个加都都没什么高楼，大多是低矮破旧的老房子，毫无统一规划可言。沿途那些大大小小的车辆倒成了一道风景，它们都被涂抹得花里胡哨的，还悬挂着五彩的吊坠和彩带，让我想起了印度电影《大篷车》，这也许是尼泊尔人彰显个性的一种表现方式吧。从昨天至今，我发现尼泊尔的汽车无论客车还是货车大多是印度产的“TATA”牌，而小车则基本上都是日韩小排量汽车，尤其是奥拓居多。很不明白既然中尼关系那么好，为啥不把咱国产汽车卖给这个穷邻居呢？像奇瑞、吉利、长安、比亚迪之类应该很有市场的。还有一点，我发现尼泊尔的车牌无论大小、材质、字体、颜色都不一样，原来他们根本就没有统一发放的车牌，估计也就是给你一个号码，然后自行写好挂上就行了，这种管理真是粗放。汽车一路上被警察拦住了好几次，司机下去出示手续然后交钱放行，估计相当于咱们当年要交的所谓养路费吧。 毫不例外，路上还碰到了几次堵车。没办法，尼泊尔公路状况实在太差了，不过尼泊尔的司机们都很淡定，悠哉游哉的一点都不急躁，看来他们对堵车早已司空见惯，话说回来，急也没用，“尼泊尔速度”可是体现在方方面面的，我们就当是提前适应一下吧。 沿途经过了一个景区，那里还建有一条登山缆车，后来才知道那是尼泊尔全国唯一的一条登山缆车，是通往廓尔喀王国遗址的。那里民风彪悍，当年的廓尔喀雇佣兵可是赫赫有名的哦。世界名刀——廓尔喀弯刀也出产自那里，不过据说目前掌握传统制刀绝技的只剩下四个老人和他们的徒弟了，要想拥有一把真正的廓尔喀弯刀，你必须亲自去找他们预订然后再等上3个月才有可能拿到，因此那些加都商店里售卖的所谓廓尔喀弯刀你就别去买了，清一色假货，好像还是咱义乌制造的。行李装车准备出发前往Besisahar清晨的加都，整个城市还没醒来。途径猴庙大门满街的猴子一点都不怕人。尼泊尔人与动物相处的都很好。中途司机吃饭的餐厅，我们都去考察了一番，价格很便宜。尼泊尔还都使用着这种古老的天平秤。 尼泊尔大篷车 大约经过7个小时的颠簸，终于抵达大环线的起点Besisahar。找客栈入住后，就点了午饭，由于提前做了功课，对等待就餐早有了心理准备。这尼泊尔速度果然够慢，一份简单的咖喱米饭足足等了一个半小时才上来。在等待期间，街道上陆续来了好几车老外，不用问都是来徒步大环的，小镇一下子热闹起来，让我开始领略到世界级徒步线路的非凡魅力。 按照计划，我们实际的徒步起点并非Besisahar而是Syange。队伍今天要住在这里，余下的时间队员们开始通过多种方式去联系寻找背夫以及第二天的包车事宜。 我的感冒状况依然不见缓解，头晕乎乎的，又做了大半天车感到特别疲惫，饭后我就独自去房间休息了。醒来后得知背夫和包车事宜都已联系妥当，真要谢谢那些热心的队友们。漫长的等待。后面一大桌老外也在等餐。等餐期间，陆续来了好几车老外。他们饭后就直接背包开始徒步了。先上来的是“汤”，尼泊尔的汤都是这种浓浓稠稠的。快吃完才想来拍下大环线上的第一顿尼泊尔主餐-咖喱鸡素菜米饭。小小的房间，小小的钥匙，却配了诺大一个钥匙牌。很多客栈都是如此。 晚饭点了炒面和啤酒，老刘想喝面汤，先是跟老板娘比划了半天要煮面条的汤，老板娘似乎明白了，可老刘却眼睁睁的看着老板娘把面条汤给煮没了，然后把面条篦出来后再放到锅里炒。原来尼泊尔人从来不吃汤面，也根本不理解中国人所谓的“原汤化原食”是怎么一回事，他们吃面条都是先用水煮个半熟然后再炒的，如果你点了菜谱里的Noodle Soup（面汤），那其实就是国内的所谓“汤面”，大多是用方便面煮的外加些青菜或番茄酱（非新鲜番茄），而且是浓浓稠稠的。好在这炒面是一份份现做的，难怪要等这么久，于是老刘全程监工老板娘的操作工序，终于抢救下半碗真正的“面汤”，弄得老板娘乐的合不拢口。在此之后的徒步中，关于老刘同志要喝“Noodle Soup面汤”的故事不断上演了好几回，也成了大家开心一笑的小插曲。 晚饭后，附近有几个尼泊尔小伙子弹吉他唱歌，一听就是初学者，老刘走上前去打个招呼，接过吉他大秀了一把，精湛的技艺把他们都震住了！直听得一个小伙子当场跳起舞来。后来他们非要老刘给演奏几首Chinese Songs，于是老刘趁着酒兴一连弹唱了好几首歌，并郑重其事的告诉他们，这是Chinese AnHui FuYang Songs!直到深夜大家才意犹未尽地相互道别，在大环的第一夜，我们已感受到了尼泊尔人的热情好客。晚餐的地方，老刘要面汤的故事就在这里发生。尼泊尔的厨房都像这样的整齐干净，赞！晚饭后老刘大秀吉他的场景，看，满头大汗，很卖力哦。★严格的说，大环线的起点和终点都是Pokhara（博卡拉），正好走了一个完整的环形，全程将近300公里，但Pokhara（博卡拉）和加都都有班车到Besisahar，那里设有大环上第一个TIMS检查站。而最后一个检查站Nayapul也有班车到Pokhara（博卡拉），所以一般都把Besisahar和Nayapul做为大环徒步的起点和终点，实际行程也缩短至将近220公里。考虑到现在从山下通往MANANG（马南）的公路正在施工，低海拔地区的风景相对来说也比较类似和寻常，因此我们才最终把徒步的起点定在了Syange，这样一来也至少节约了一天的时间。★15人从加德满都到Besisahar的丰田海狮中巴包车费用，我们自己商定的价格是15000Rs，格桑情缘老板Angel帮着还到了13000Rs。再次感谢Angel的热心帮助。D4：9月23日 Besisahar（760m）-Syange（1100m）-Jagat（1300m）乘车3小时，22.5公里，徒步1.5小时，3公里，海拔上升540m。 早晨起床后感觉一般，感冒症状持续中，可能是在昆明机场那晚拉肚子伤了元气，整个人还是不在状态，不免有些担心后面的徒步行程，在天台打了一会坐养养神，祈祷自己赶快好起来。青石看到我们仨都在打坐，调侃道：呵！你们仨虽然都信佛，但是各修一派啊。 早餐点了一份煎蛋加果酱面包套餐，果酱真材实料味道很不错，国内的果酱远不能比。尼泊尔的土豆、番茄、黄瓜等都长得小小的丑丑的，青菜看上去也都蔫蔫的还有虫子啃吃过的痕迹，远不如咱天朝的蔬菜那般肥硕鲜嫩，但人家至今都不打农药化肥，家庭里也极少有冰箱这类奢侈电器，因此尼泊尔的蔬菜绝对新鲜，都是纯天然绿色食品，能让你吃到咱们童年时的味道，哪像咱们现在到处都是反季蔬菜，弄得都不知道什么是应季蔬菜了。为了保证食物新鲜，他们都是在你点餐之后才去淘米蒸饭、去洗菜择菜甚至从地里现摘，然后再下厨加工，而且是一份份的现做，难怪一路上从点餐到上桌都要等待1-2个小时那么长时间。套餐里有一个小小的带着虫眼的苹果，要放在国内肯定没人买。当时食欲不佳就没吃，后来就带在身上一直走到Gyaru才吃掉它，毫不夸张的说，那甜美的味道至今让人回味。早餐量少却丰盛大环上第一个TIMS检查站留下自己的第一个名 饭后开始坐在客栈等待班车和背夫。客栈正对面就是大环线上的第一个TIMS检查站，我们闲来无事就先去登记注册。不曾想这第一次登记，队友空心的TIMS证就出了问，原来他为了赶时间，ACAP和TIMS两个证都是从网上托Pokhara（博卡拉）的燕巢旅舍老板娘给办的，因为燕巢旅舍的老板娘是杭州人，和空心是老乡，所以就信任了她，可偏偏就是这个异国老乡给办的证出了问。在登记时才发现空心的TIMS证是蓝色的团体证，而我们的TIMS证都是绿色的个人证，估计团体证必须要由有资质的向导背夫相伴才行，因此空心要么选择接受罚款，要么就在此以双倍价格重新办理一个。考虑到今后一路上都要接受检查，空心无奈地选择了后者，教训啊！ 等到第一批9名背夫和包租的班车到齐，已经11点了，队伍拍照留影之后乘车出发。半途接上另一批5名背夫继续前往计划中的正式徒步起点Syange。队员空心办的两个证，上面那个蓝色的是团体证，个人背包客只能办绿色证才有效。切记！整装待发的老外徒步客我们在大环上住宿的第一个房间 我们去的时候还没到徒步大环的旺季，小镇上没什么人。不过很快这里就会车水马龙了。从左至右：空心、老朱、浮云、我、璀璨、小雨、青石、ACAP官员、樱花、小酒、镜子、天蓝、小璐、老刘、毛菇，拍照的是大个。这座吊桥是徒步线路。 尼泊尔山区的班车全部都是改装过的，车身被架的很高，而且都改成了四驱！呵呵，没见过四驱的30座中巴车吧，来尼泊尔你就能见到了，看上去这些改装车样子都怪怪的，可在尼泊尔的山区“公路”上，你还就得靠它们才行，四驱越野过不去的路他们照样能过。从Besisahar到Syange只有区区20多公里，然而这短短的路竟然整整开了3个小时，天呐！那叫什么“公路”啊！几乎没有一点平坦的路段，一路全是大大小小的石头和泥水坑，这还不算什么，不过就是车身颠簸摇晃的厉害点罢了，可怕的是很多路段汽车几乎就是贴着悬崖边在走，有些急转弯处，半个后轮估计都是悬空的！坐在右侧的队友们后来说，他们在途中根本不敢往窗外看，因为你看不到所谓的公路，看到的不是悬崖就是深深的河谷，早知如此还不如下车徒步呢！有些路段坡度很陡，司机改用四驱加大油门车轮还是打滑，你可以清楚的听到车轮与石头剧烈摩擦发出的刺耳声音，当时真担心会爆胎，因为尼泊尔不仅车子破旧，连轮胎也没见过几个新的，大多都是牙齿快要磨没的“光头胎”！ 尼泊尔山区的车在行驶中车门都是不关的，驾驶座的门也开着，方便司机随时观察路况。而且每辆车都会有一两个小马仔，他们抓着扶手，身体吊在门口或者车尾的行李架梯子上，一路上也不说话，遇到危险路段时，他们就会用不同的强弱节奏“嘭嘭、嘭嘭”地拍打车厢，以此提醒和告知司机能否通行，只要听到马仔强烈拍打出“嘭”的一声，车子就会立马刹住。司机和马仔用这种约定的特殊信号配合得十分默契，每个危险地段都有惊无险的通过。在这种山路上开车，倒车镜的视野是非常受限制的，为了保证安全这也算是最好的办法了吧。如果前方路段有通不过的大坑时，两个马仔就会立马跳下去搬石头把它们填平。司机神情自若地在恐怖的公路上驾驶着，看吊坠摇晃的幅度就知道路况如何。路经大环上第一个ACAP检查站，箭头所指方向是徒步线路，通往MANANG(马南)认真的工作人员逐人检查登记，态度一丝不苟。 我一直坐在司机旁边，对司机的驾驶技能看得也最为真切，司机是个小伙子，驾驶中沉着冷静不慌不忙，好多危险地段我的心脏简直就要跳出来了，可最终都化险为夷，通过之后小伙子也会长出一口气，看来他也在担心啊！难怪都说尼泊尔盛产世界上最牛的司机，你只有走过之后才会明白原来最牛的司机就是这样炼成的！在这样的山路上驾驶，不牛能行吗？想想他们挣这点钱也真不容易，这是在玩命呢！ 这果真是一段惊心动魄的行程，为了保持身体平衡，我双手紧紧抓住车顶的行李架一刻也不敢放松，到下车时双臂都快要麻木了！这种路算是好路了，恐怖的路段没法拍照，去实际体验一次吧。满眼的绿啊一段全是大坑的烂路，好在一辆推土机正在抢修挂在车后的马仔是最牛的！也不怕给颠下来。看看！路边就是深深的河谷这种烂泥路满载没法通过，全队下车步行在尼泊尔坐在班车顶行李架上是司空见惯的场景，真佩服他们的胆量。背夫们在吃饭，正宗尼泊尔餐是用手抓来吃的吃饭的客栈旁边就有一个美丽的瀑
林淑娟
妈妈你是不是又要出发了？是的我的宝贝。这次你要去哪里？很远很远很远吗？羌塘草原，很远呢！妈妈，那是在哪里啊？咱们家的西北以北。会很苦很苦吗？会很艰苦的。那你不要去了好不好，我会心疼。不行呀，宝贝。这是个约定，不可以退缩的。妈妈，那你走不动的时候，就想着我爱你，想着我在家里等你回来，你就肯定有力气走得动了。。。。好的，我的宝贝，妈妈记住了 前言：这篇游记是我作为普通背包客同时又是一个孩子妈妈出行三十四天点滴的记录。不同以往的出行，这次孩子爱和鼓励一路支撑我走下来。不喜好者绕路即可。 我亲爱的孩子： 离开你的三十四天里，妈妈无时不刻惦记着千里之外的你。作为一个背包爱好者，注定一年中会有段时间不能陪在你身边，对此妈妈心里总怀着一份歉意和愧疚。你心里一定怪妈妈自私，说走就走，可是妈妈要对你说，人一生总要有自己的一份坚持，总要做一次自己想做的事情，走一次自己想走的路。相信等你长大，会理解这一切的。感谢你，小小男子汉，勇敢的面对妈妈不在家的日子，如你所说那样支持妈妈背包。为此，这篇游记献给你，我的天使。 首先妈妈要告诉你，我的孩子，要记住所无论什么事情，只有自己亲身经历才知道真正的事实，切不要以你自己的主观思想去妄下评论。无人区的穿越，不是有些人想象的那么拉风，刺激，玩酷，炫耀，也不是随意就可去，背着包就能走的，不过也不要想的遥不可及，不可逾越。故事很长，我慢慢的讲，你慢慢的听。。。。。。。 我的孩子，羌塘草原在藏北高原，在昆仑山脉、唐古拉山脉和冈底斯山脉之间。这里寒冷无比，真正的滴水成冰，地形地貌多变，有草原、高山草甸、戈壁、湖泊、山川，这十八天，妈妈亲眼见到大自然种种奇妙的融合。这些之前只有在电视或者书里面才有所了解。这里还有许多的野生动物，牦牛，藏羚羊，野驴，鹰，熊，还有一种妈妈不知道名字的鼠类动物。这是个与你生活的环境截然不同的世界。 2012年3月30日：我的孩子：出发了，在送你上学后，回家最后整理行囊直奔南京禄口机场。天一直下着雨，你说妈妈每次出门天气总是不好，你也总是会生病。妈妈真想告诉你，心里多么在乎你，爱着你。因为乌鲁木齐大风，虽然下午两点就到机场了但飞机延误至晚上九点钟才能起飞。还好有朋友把妈妈接到夫子庙喝茶，休息，否则干坐机场候机是件非常磨人的事情。回想一下，出发前，天气一直不好，跑步断断续续，体力没有很好的得到提升，对能不能全程徒步真是心里没底。妈妈会尽量努力的，很多事情，你不去努力怎么知道行不行呢？这是妈妈一直和你说的，妈妈自己也一定要做到。飞机在银川经停，到达银川之前，遭遇气流，飞机颠簸异常厉害，忽上忽下的起伏，我的一颗心却无比安宁。机窗外一玄弯月明亮无比，机窗下是灯火通亮。终于在凌晨两点半，平安降落乌鲁木齐，我的孩子，你肯定在熟睡中呢。 2012年3月31日： 我的孩子：一夜没睡安稳，七点多就醒来了，这是你上学的时间呢，可乌鲁木齐还没天亮。你会诧异了吧？新疆和咱们家存在两个小时时差，直到十点钟街上才慢慢有人出现。和红袖阿姨汇合后，红袖阿姨带着我溜达在乌鲁木齐的小巷里，吃烤肉，新疆凉皮，然后再到干果市场一通大肆采购。干果店里品种非常多，葡萄干，杏干，无花果干，还有大枣，巴旦木，东尝尝西尝尝，都不知道买些啥了。最后乱七八糟瞎买一通， 立刻快递回家，你会奇怪妈妈还没回家怎么包裹先到了。 因为飞库尔勒的航班是半夜的，所以应我强烈要求去逛了下大巴扎。“巴扎”，是维吾尔语，意思就是集市、农贸市场。走到这里，异域风情扑面而来，满街都是维吾尔族人。很多的工艺品琳琅满目。 大风的缘故，去库尔勒的航班很多都取消了，但妈妈和下午抵达乌鲁木齐的队友还是去机场想碰碰运气，还真是运气不错，和大部分队友会合后，在最后时间得到准时起飞的通知。这样凌晨一点钟到达库尔勒。在乌鲁木齐的大巴扎你能看见你熟悉的家乐福，喜欢的肯德基。 乌鲁木齐南北分界线很明显，南边维族聚集地，北边汉族聚集地。一到大巴扎附近，异域风情越发浓烈。不过我没有将镜头对准街上来来往往的人群，似乎真没有这个习惯拿着相机扫街，也并不以此为趣。这个坚持一直到拉萨也是如此，面对大昭寺虔诚的朝见磕头藏民，我不忍心让他们成为镜头里的道具。 仅此一张很远的，维族妇女和孩子的照片，让我想起牵着你的小手散步的场景。 2012年4月1日---4月2日 我的孩子：妈妈夜里总是睡不踏实，咳嗽的厉害。时差的缘故，在这里天天十点钟吃早饭，两点吃中饭，晚上九点吃晚饭。过着不可想象的日子，晚上九点多还天光大亮！吃完早饭，领队挨个的检查个人装备准备情况，没想到妈妈这个菜鸟居然收拾的还能评个七八十分，偷笑中。想想自己之前就是个什么都不懂的傻子一般，所以，我的孩子，任何事情不怕你不会，只怕你不肯去用心学习和做。 有个插曲，因为车队的队长带队还没有回来，出发时间不确定，我们只能原地待命。 晚上十一点半，最后一个队友，湖北的鱼姐姗姗来迟，这样穿越的十名队员全部到齐。大家互相招呼着，闲聊着。领队说，出发日期估计会拖到五号，这要到哪里去溜达一圈才好呢，可不能浪费宝贵的假期。 队伍有队伍的纪律，领队开了个会议，宣布一些徒步注意事项，路线安排以及物资购买的确定和分工。 学习是无止尽的，妈妈出发前GPS摸都没摸过一下，利用集体学习和实践的时机，赶紧的恶补。这是在无人区最重要的安全保障，没有这个在无人区非常容易走失，领队再三强调必须人手一台。每个人都认真的学习着，出行安全永远放在第一位!这是对自己也是最家人负责。嘻嘻，宝贝，你在照片中找的到哪个是妈妈吗？ 新疆除了瓜果有名气，最不能错过的就是烤肉。才到库尔勒队友就强烈建议去吃囊坑烤肉，我很好奇，为啥叫囊坑烤肉？羊肉串咱这也有卖啊？有啥特殊的？到了地方一看，才知道真真的大不一样呢。烤肉是论斤称的卖，透着西北人的豪气，烤肉是放进一个大坑里烤制的，一架架排满。香气扑鼻，诱人垂涎三尺。宝贝，你最爱吃肉，不过你不爱吃羊肉，哈哈，所以假如你在的话，我一点不担心和你抢的打起来。你看见没有，肉就挂在架子上，要肥要瘦随意挑选，一坐下就有人上前招呼，你只管报要吃的部位和数量就好。 跑进厨房，追根究底的找囊坑，哈，果真两个大坑冒着香气，肉就是在那烤制的 呆了一会，烤的自己脸通红，赶紧的回座位，吃是正理，至于拍照嘛。。。。。。满手是油实在不方便。。。回复 ~懒猫~ 的帖子哎，咱菜园子里这会种了颗果树，嘻嘻嘻回复 小小闵 的帖子得了，你一贯作风，完篇时我通知你哈 2012年4月3日我的孩子：这次活动，妈妈负责的是全队的急救常识普及和药品购买。于是早饭后和队友一起按照事先开好的清单将公用药品购买齐全。这么长时间在野外徒步，特别是高海拔的无人区，药品的准备必须考虑齐全。除了常用药以外，还准备了救心丸，地塞米松，利尿片等特殊用药，以应付高反引起的急性肺水肿，脑水肿。一旦有人出现这些症状，药品就是救命的根本。你一直好奇妈妈急救包里有些什么，现在告诉你那里面装着足够动一个小型手术的所有必备物品：手术刀，剪刀，橡胶手套，止血带，针，线，绷带，纱布以及系列外用药，药品就不用说了，还有一块救生毯。这个小小的急救包能保证在野外遇到突发意外受伤或者疾病时，生命受到一定保障 领队看着无精打采的大伙，决定找个地方拉练下，别荒废了憋足的劲。于是GPS采集了一个数据点，根据导航向郊外走去。歪打正着的就到了一个叫库鲁伦格的峡谷里，据偶遇的当地驴友说，这还是天山的一个小小支脉。峡谷初现荒凉的西部景色，只有石块和黄土，连头顶的天都是灰色的。顺着山谷往里走，没有变化的单一，脚下一会是松软的沙石，一会是大石块。我不禁感慨，要是到无人区也是这么个样子，那走起来多没劲，直到下午六点走多出峡谷，热水澡成为每个人向往无比的奖励。 对了，还没给你介绍馕。妈妈给它起了个昵称：新疆面包。说实话，十年不吃我也不会想念它的味道，但作为食品补给，在无人区后半段时间它和玉米糊糊充当了主角。在家里，你吃饭总是挑肥拣瘦，在极限环境下可容不得你做出选择，吃饱是第一。 2012年4月5日：我的孩子：很多时候大人和孩子一样是好玩的，虽然我们嘴上都不承认。当然宝贵的假期耽搁在城市里也着实可惜，百度到库尔勒郊区有个美丽的博斯腾湖，于是大伙的心蠢蠢欲动，和领队死皮赖脸的请假获得一次短途春游机会。线路：莲花湖-----博斯腾湖-----铁门关 莲花湖：博斯腾湖西部一系列相互串通的小湖沼之一，因盛产莲花而得名，是孔雀河的水头，距库尔勒市25公里。湖周芦苇茂密而挺拔，湖水靛青黛蓝，湖心水域开阔，水深1.5--1.7米，明澈见底。夏秋之季，野鸭、大雁、鹭鸶成对成群，翠苇盈荡，水巷曲折，鱼跃鸟翔，荷花绽放。不过我们到的太早，没有一个游客，只有几个维修游艇的工人在劳作着。芦苇未青，白杨未绿，只花几分钟稍作逗留便离开。 清冷的莲花湖 奔向你，奔向自由的飞翔 博斯腾湖，又名巴喀刺赤海，蒙语称博斯腾尔，维吾尔语称巴格拉什库勒，古称西海。是新疆最大的淡水湖泊，位于焉耆盆地的一个山间陷落湖，又称巴喀赤湖。汇入湖泊的河流主要来自西北的开都河、乌拉斯台河、黄水沟、清水河等等。你会很好奇，这里的湖和咱家那的太湖有啥区别？妈妈要和你说，博湖更平静，宽广和安宁。第一次看见这许多水鸟栖息于湖面，在水天一色间自在的飞起飞落，吟唱着它们的歌谣。湖水无声而温柔的拍打沙滩，要是你在，我会坐在你身边安静的看你尽情的用沙子堆砌你心目中的城堡。你也会惊讶于湖边广阔的芦苇和放牧的群马，那与江南湿地的秀丽，小巧是多么不同。一直以来，妈妈总希望你能多接触大自然，不要一直圈在电视，游戏之间，要将目光投向钢筋水泥以外的世界。我的孩子，伸开你的双手，和妈妈一样去拥抱大自然的那份开阔吧！ 博斯腾湖那些自由自在的鸟儿们，看着它们，你会觉得自己的心在飞翔 什么是比翼双飞？ 我的孩子，太多东西对于你都是新奇的，比如这些放牧的马。回复 梦驴 的帖子矮油，照片呢就是共享的撒，平衡一下你心里，偶注明版权归属好伐 湖水湛蓝，没有堤坝的拦截，你完全可以走近它，感受它的宁静 前往博斯腾湖的路上，我第一次真正感受到大西北的荒芜。绿色似乎被隐藏起来，只有单调的黄褐色一直延伸。戈壁和沙丘覆盖视野所及范围内。气温虽然不低，但春色止步不前。没有树木，连草都没有，只有荆棘一簇簇不屈的生长着。此时我没有意识到，这景致将一路陪伴，直至进入无人区，下一次看见绿色已经在拉萨近郊。 最后一站铁门关：位于库尔勒市北八公里怪石峥嵘的库鲁克塔格山中。两千多年前的丝绸之路，就从这里沿孔雀河进入一条30公里长的峡谷。峡谷曲折幽深，岸壁如刀劈斧凿。据考，从晋代起，这里就设立了关口，因其地处险要，故名铁门关。它是焉耆盆地进入塔里木盆地的一道天险，自古为兵家必争之地。如今的铁关峡谷，峡谷中依山傍水之处，林木葱郁、百花斗艳，亭台楼阁错落有致、点缀其中。这是景点，大门拦起，需要买门票。时间缘故，就在门外看了看。河两边垂柳依依，绿意葱葱，一瞬间有回到江南的错觉。回复 木名字 的帖子呵呵，时间跨度比较大，的确快不了。谢谢你回复 燕小培 的帖子五男五女，嘻嘻，后面会有大合影的回复 幽谷百合-十 的帖子呵呵，个人口味吧？面食我喜爱，不过对馕真的爱不起来。但是有种窝窝馕口味好些([]
徐真宜
北极狐极地穿越全程地处北极圈以北，起点位于挪威海岸Signaldalen，终点位于瑞典Lapland山区的Jukkasjarvi村庄，全程330公里， 至今仍罕有人类踏足，景色壮观。此次北极狐极地穿越活动4月9日正式启程。穿越活动由来自全球10个国家的20几名队员组成，这些队员当中的绝大多数都不是专业户外人，都是你我一样的普通户外爱好者。他们当中有理发师、医生、律师..。。选择正确的装备+具备必要的知识，普通人也可以畅享北极圈以北令人叹为观止的自然景观。穿越队员于4月10日从挪威北部海岸Signaldalen启程，从这里驾驭雪橇犬，缓慢上升至海拔800米左右的丘陵，然后横跨瑞典和挪威南北边界交汇处的纳维亚山脉，接近瑞典、挪威和芬兰交界处Treriksroset，之后继续前往永久冻土带Tavvavuoma。上一张我的全副武装照。为啥我要戴头盔了。不小心掉在了冰水里专业的雪橇穿越，准配备是一人一橇六只狗。向导会根据每个队员的体重、雪橇负重等因素来分配狗狗，瘦一点的人用弱一点的狗狗拉，壮一点的人用强壮的狗狗拉，这样保证每个雪橇的行进速度基本一致。本次极地穿越统共配备了超过180只专业雪橇犬，这些雪橇犬全部是阿拉斯加哈士奇，它们大多数来自瑞典北极狐的合作伙伴Kenth Fjellborgs先生的犬舍，少部分选自世界级高水平的犬舍，雪地远征所需犬类具有强壮勤勉的特质，北极地区的气候条件使得阿拉斯加哈士奇成为极地穿越的绝佳选择。 阿拉斯加哈士奇具有厚实的皮毛，强健的爪子以及健硕的体格。这些条件对于在在北极地区生存来说是极其重要的，除此之外，他们在远征中易于控制，而且很友好，这也是选它们作为瑞典北极狐极地穿越雪橇犬的重要原因。六只狗狗当中，头狗是最强壮的，品种也最纯正，中间和最后的狗依次要弱一些。一条顶级的阿拉斯加哈士奇头犬售价可达一万美元。这些雪橇犬生下来几个月就开始训练拉雪橇，三岁的时候才能进入最佳状态。Kenth Fjellborg是瑞典最著名的狗拉雪橇专家，有着二十多年的雪橇犬饲养经验。这次北极狐极地穿越用了180多条阿拉斯加哈士奇犬，其他大部分来自他庞大的犬队，用他的话说就是"他的每一条狗都得到了像人类运动员一样的待遇和训练"。据说阿拉斯加哈士奇是爱斯基摩人根据自己的需要从狼驯化而来，他们所使用的阿拉斯加哈士奇是和其他品种的杂交犬，因为这种犬更强壮能够适应长途奔跑。当你看到他们蓝色的眼睛，以及每次出发前发出像狼一样兴奋的嚎叫，真的怀疑自己前面奔跑的到底是狼还是狗。穿越队伍中的一位美女。美女来了，不能少了帅哥。无帐篷露营。野外生火。晚上还是很漂亮的。自己得照顾自己的狗，还得喂狗，捡狗屎
吴馨白
一段 快乐的驴行不至于在日后的岁月中变得支离破碎，为了与更多走过和未走过这条线的LZ分享旅途中的惊艳震撼，快乐痛苦，亲情友谊。。。游记因此变得十分必要。 我喜欢陌生的感觉，陌生能产生好奇，好奇有无限魔力，这个魔力吸引我一次次离家出走。。。 检索： 第一页 前言，路上点滴 第四页 丽江篇 第十页 队伍于泸沽湖畔集结完毕 第十七 穿越正式开始 三十四 风景渐入佳境 六十四 约会雪山 七十四 穿越结束 七十六 全剧终 群里很少有人说话，除了偶尔能碰到领队，其他要去的几个人一个比一个潜的深、隐的绝，连个沟通的机会都不给，我想他们是一群大隐者 ~！ 曾被今朝有酒醉的帖子毒倒，夏天又错过两个走这条线的穿越队伍，这次无论什么情况我是一定要去的，10月21日下午我登上了开往成都的列车，开始了一场非同寻常的驴行~~ 金秋泸沽湖-亚丁穿越路线图：家乡--成都--攀枝花--丽江--泸沽湖--亚丁--稻城--理塘--新都桥--康定--泸定--雅安--成都--家乡 黄金周已过，这个季节出门车上的旅客不多，还没到西安我便有了自己的“卧铺”，一个人可以坐仨位。天空渐渐变得昏暗，半梦半醒间被刚上车的几个人吵醒，两男两女中年人，有说有笑风趣幽默，他们坐在我对面和过道另侧的座位上。不知什么时候我便成了他们中的一员，于是我的“卧铺”和对面的三人位便成了那夜我们轮换睡觉的地方，困了的睡觉，醒着的聊天，不觉孤单，不觉无聊。。。 其中的两位姐姐，容颜虽不年轻，笑容却很单纯 清晨，列车驶过广元，几年前曾和朋友自驾九寨沟，第一次踏上四川的土地，也是个清晨路过广元，那是个小雨迷离的清晨，秦岭南麓雨量充沛，云雾飘渺于山中，空气中透着潮湿，我很喜欢那种湿润的感觉。透过车窗寻找旧日足迹，山还是那样的山，而天空却升起一轮骄阳~~ 过了江油，过了绵阳，离成都越来越近了，不知哪个站上来一位衣着颇显些职业的四川mm坐在我们旁边的位置，大姐和她聊起了化妆品，化妆品牌，我如听天书，以为她是化妆品推销员，起码是做和化妆品有关的职业。很快到了终点站成都，我背上大包跨上小包准备下车，MM走在我身后，踏上月台的那一刻听到身后有异样的声响，回头看到她的行李箱卡在车门处，于是我们有了结识的理由。她叫芮莹，但不姓芮，美术专业的，去西宁导师的工作室，她的外表，着装，没一点艺术生的叛逆，却恰恰相悖。在我的印象中搞艺术的男的不是光头就是长发，衣着另类，不食人间烟火，从外形上就要搞得与众不同，彰显他们独具一格的个性，女的也一略同 我们在站外广场拍了照片，留了QQ相互道别，她买票去西宁，我去南站买票去攀枝花~~~芮莹 ME 超越，现居河南义马，祖国秀美的山川让我魂牵梦绕，于是喜欢背上行囊找寻陌生中的童话世界~~。在之后的8天穿越中，在8天的烈日暴晒下，用领队一句话形容我：摘了帽子，脱了冲锋衣，和当地原住民已无区分坐上公交穿城而过，成都给我的感觉很干净，高楼鳞次栉比，很繁华的大都市 曾经，多少人青涩的梦留在那片校园中，彼此不分贵贱，没有功利每每回首往事，可能独属那段时光最能勾人心神，不堪回首也好，刻骨铭心也罢~~。。如今，我已老去。。。脚印留下，故事陪伴一生 网上查的有成都南到攀枝花的始发车，买票时售票小姐告诉我说现在没有，那是节假日临时加开的，郁闷！！可能我在网上查询的方法有问，真晕，只好买了江油开往攀枝花的车票，离开车还有两三个小时，出来在站外路边店随便吃点东西顺便把手机充下电，到丽江还有两天的时间，如果手机要是没电了我岂不成了瞎子聋子，现代的通讯工具实在是太重要了上了车，还好，没我想像的糟糕，人同样不是很多，很顺利找个位置坐下来，想想黄山归来那次，在火车上可把我们几头驴整惨了，几个人举着大包在人满为患的车厢中穿越，那情景很雷人！和我坐一起的是位在攀枝花长大的大哥，人很热情，列车上人与人之间交流变得比较容易，可能是因为我们彼此陌生，没谁去关注你的过去、现在和未来。。。。夕阳渐渐消失在地平线，又一个暮色来临，大哥扒在桌上似乎已经睡去，我却感叹车轮下这条沉重的铁路。上世纪六七十年代，建国初年，国力薄弱，技术落后，为了国防、经济等建设需要，三线人豪情万丈念着毛主席语录，从祖国的四面八方来到这大西南的崇山峻岭，在大山深处，修铁路建工厂，他们用人海战术，用青春岁月，用血与汗铸造了一条条铁路，一座座工厂，用惊天地泣鬼神来形容他们的精神与壮举不觉丝毫夸张 列车驶进乐山车站，下车的人很多，过道对面只剩一个小姑娘了，于是我又一次拥有了“卧铺”的机会。小姑娘网名：洛若兮，据她讲取自《洛神赋》里的字，名字很别致很高古，听她说话却相当单纯，每说一句话最后都要抿嘴笑一下，时而四川话，时而四川普通话，很搞笑，单纯可爱属于她这个季节。 当聊起她的家庭，爸爸妈妈，听她的身世却有些凄楚，最疼爱她的奶奶也已离他而去，似乎这个世界上再没有更关心她的人了，祝愿她能生活的很好 洛若兮 天蒙蒙亮，攀枝花到了。大哥、我、洛若兮我们一同下了火车，车站外就有发丽江的大巴，我问了票价，要80元人民币，和我在网上查的不一致，我查的是客运中心去丽江的大巴有45元的，于是决定和大哥他俩一起坐公交去客运中心，中途洛若兮告别下了车，大哥一直把我送到到客运中心，他原本不在这下车，再此感谢了 。到售票厅买票，结果也是80，网络再次欺骗了我开往丽江的大巴一直就我们几个乘客，像专车，我得以在后面拿着相机左拍拍右拍拍攀枝花四季气候温和，比我想象中的重工业城市清洁，这座钢城沿江而建，在狭长的山谷中绵延数公里 一桥飞架南北，一江穿桥而过，她们可曾知道还有一颗满怀激情的心在她们身边悄悄经过中午吃饭，拍下我们乘坐的大巴 忽然发现，屋檐下一怒放的生命在斑驳的光影中傲然倔强、娇艳妩媚，于是拍下了行程中第一张还算满意的照片 车子继续前行，建筑和景观渐渐有了变化，山上的村落有点像彝族村寨，星星点点原以为只有在荒漠中成片生长的仙人掌在这个地方却爬满山头山上这样的树木也很特别 还有那记忆深刻，我却没拍下来的芭蕉叶，凤尾竹。记得小时候同学之间流行互相赠送日记本，它的最大特点是中间有美术或摄影插图，有祖国的名胜古迹，如：北京的长城，上海的外滩，南京的长江大桥，苏州的园林，安徽的黄山。。。也有少数民族的风情，如，蒙古的赛马，天山的羊群，藏族的舞蹈，傣族的泼水节。。。西南少数民族的歌舞、绘画作品多以凤尾竹，芭蕉叶做背景，那些长在内心的童年记忆如痴如梦，神秘而遥不可及，如今竟不经意间呈现在面前，而我却忘记了按下快门逆光下金沙江宛如一条巨龙奔腾在峡谷之间 彝族村舍散落在牧歌般的田园中，安详，静谧，勤劳，自足 山如画卷，气势恢宏，壮美之至溢于言表，自然的杰作往往给人意想不到的震撼 峰回路转，给我的第一感觉就是陶渊明笔下的桃花源惊现于眼前：“复行数十步，豁然开朗。土地平旷，屋舍俨然，有良口美池桑竹之属。阡陌交通，鸡犬相闻。其中往来种作，男女衣着，悉如外人。黄发垂髫并恰然自乐。 ”“先世避秦时乱，率妻子邑人来此绝境，不复出焉，遂与外人间。问今是何世，乃不知有汉，无论魏晋。”
李美泉
尼泊尔的蝴蝶-2013尼泊尔风雪ABC徒步https//www.songtaste.com/song/363930/主曲：Resham firiri 如果你要问我为什么去尼泊尔，而且要徒步ABC，我真的不知道，你能告诉我为什么你喜欢开车，打牌，抽烟，喝酒，逛街吗？从山上回归尘世，整个人依然停留在尼泊尔节奏里，说话，做事总要慢一拍，时不时跟重庆人冒几句普通话或英文而浑然不觉。昏睡了一天一夜，虽然时差也不过2个多小时，感觉好像一辈子没睡过觉似的。爬山的8天每分每秒都是处于兴奋，疲惫，紧张中，睡觉是一种奢侈。常常半夜醒来，望着窗外满天繁星，或者满地白雪发呆，纠结要不要出去拍星轨。一大清早又被世界各地早起的驴友咚咚的脚步声吵醒，精神抖擞地开始新的一天。 相信到过尼泊尔或徒步走过ABC路线的驴友们，一定会听过这首resham firiri，尼泊尔最受欢迎的一首喜马拉雅民歌，讲的是木棉花开时，花飘落树枝和对恋人的爱慕之情。曲调以打击乐为主,反复重复四五次。整首歌我只听懂了三句不断重复的英文，sometimes TREKking, sometimes dancing, sometimes singing，那优美的旋律伴着尼泊尔传统手鼓，以及我们的背夫齐声合唱时熠熠发光的眼神，载歌载舞的身姿，非常非常的异域而性感。 回来后在网上搜到了这首歌的歌词如果我能飞 我愿飞越山谷乡村 只为了见到你 我向天鸣枪 不是猎杀美丽的麋鹿 而是让你知道我在何方啊 渴望能见到我那心爱的女子 微风中飘动的围巾 请美丽又善解人意的蝴蝶送到心爱的女子手上 木棉花开了， 你是何时开的花呢？ 花落似白鸟飞下， 白色的鸟一直在飞。 你可能很累很累了，是否想停下来休息，还是你喜欢飞去，很远很远的地方 歌词的最后两句，非常的应景，爬山真的很累很累，尤其是雪地直线拔高。然而，没有那些突如其来的大雪，ABC仅仅就是N个黄果古道的延伸，我会在那儿插一面红旗，表明我的存在和征服。大雪给了我无数的第一次。虽然老驴春哥和丹丹姐很打击的说这个不叫爬雪山，而是爬的下过雪的山！然后给我展示他们征服雪山的照片， 受不了了，旅行就是不断发现新的烧钱的渠道，先是自驾，然后摄影，然后爬山，还有什么不烧钱的。 15天的旅程，100多公里的山路，从1000米徒步上升到3700米，这一路的汗水，雨水，雪水加泪水；笑声，歌声，欢呼声加呼噜声，如何能一一道来！ 还是先从ABC说起吧。 对于一个海拔从70米到8000多米的国家-尼泊尔来说，它有着太多吸引世界各国游客的旅游资源，除了丰富的人文景观和众多的寺庙，其壮美的雪山、茂密的原始森林，和保护得极为完好的生态资源，也架构出了一个理想和近乎完美的徒步旅行圣地，其中最负盛名的便是环安娜普纳（Annapurna）地区线路及珠峰地区线路。 安娜普纳地区位于尼泊尔北部，喜马拉雅山中段，山脉高峰林立，海拔7000米以上的雪峰有7座。在它的西南边缘，在一座白雪皑皑的三角形山峰下，在一个倒映着雪山身影的宁静大湖旁，有个被称为东方小瑞士的博卡拉（Pohkara）。博卡拉是安娜普纳几条徒步线路的起点或终点。一年四季，游客不断。安娜普纳地区有四条徒步路线：安娜普纳环线（Annapurna circuit，简称大环线）、安娜普纳保护区线路（Annapurna Sanctuary或Annapurna Base Camp，简称ABC）、布恩山环线（PoonHILL，简称小环线），以及乔姆松线路（Jomsom，实际上是大环的一半，单程徒步，飞回或飞去）。 我们这次走的ABC加Poonhill小环线徒步，即图中蓝色的线路(B-3-2-A-B)。从Nayapul上，Nayapul下，整个登山8天时间。 To make a long story short，省略前面准备工作若干。来自全国各地的驴友们抱着相同的革命目，聚集在西安冰岩户外的大旗下，飞到了拉萨。DAY 1 -2 拉萨-拉孜-樟木 春节到拉萨机票真心便宜，一共600多，拉萨到樟木包车，途经扎什伦布寺，冬日的扎什伦布寺少了夏季熙熙攘攘的游人，有着别样的安静。 拉孜到樟木沿途，第一张集体2B照---那些年看出问没，女多男少！搞不懂！ 背上背包证明我是驴行，不是自驾哦，可惜啊，我的大背包拿不出。一看就是新驴。好女不跟男斗，我跑！让我在雪地里撒撒野吧！南方的孩子没见过雪，各种奔跑，各种跳跃，各种扑倒。远处是著名的希夏巴瓦峰（最高峰8012米），看上去很近，很低，那是因为我们已经身处5000多米的高原。 亲爱的室友暖暖，准美女一枚；摄影师李哥，帅哥一枚 让我在雪地里撒撒野吧！南方的孩子没见过雪，各种奔跑，各种跳跃，各种扑倒。远处是著名的希夏巴瓦峰（最高峰8012米），看上去很近，很低，那是因为我们已经身处5000多米的高原。 这副画面谋杀了多少快门，领队，借你的衣服当人肉背景行不？画虎不成反类犬，本想学学人家的小鸟依人，怎么看来看去都像一个人贩子，孩子，乖，阿姨带你回家 樟木前几天下的暴雪樟木口岸换尼币确实便宜，114，后来在尼泊尔的money exchanger 一直看到都是112左右。近观尼泊尔民居樟木口岸出关后走一小段路就是尼泊尔海关了，类似于杂货店大小的海关就在街上一个很不起眼的地方。在尼泊尔海关填写入境申报单时，第一次在课堂之外有了职业荣誉感，筒子们，安静，老师讲课了，呵呵呵！我们的尼泊尔导游Susan,此刻隆重登场。像许多尼泊尔男人一样，地陪Susan有着一双深邃的眼睛，高挺的鼻梁，深深的瞳仁，笑起来很迷人。初见到他时，一直把他当成是司机的小弟，后来才知道 22岁的他居然在这个行当搞了7年。在尼泊尔，没有童工一词，7、8岁的孩子就在餐馆，旅游车当小弟，穷人的孩子早当家。尼泊尔的旅游大巴，行李全放车顶上，人超载也往车顶放，真想坐车顶兜兜风。 樟木到加德满都基本是下坡山路，沿途跟中国西部山区的景色相似，只是更穷，更脏，更乱。我的镜头始终追踪的是迎面而来的大篷车和这里的人民。 从樟木口岸开了大约6个多小时，一进入加德满都，两边的低矮密集建筑迎面扑来，每条胡同一样的马路都拥挤着矮小、破旧的车子，尘土飞扬，牛羊满街。城中村 城中随处可见的垃圾河蛛网密布的电线杆 在一个狭窄的街道堵车，遇到尼泊尔游行的车队，据Susan说这样的游行很多，大学生常常停课游行示威。没有红绿灯，人车争道尼泊尔街头最大的广告牌尽管这个城市给我们留下如此脏乱差的形象，我们却被这里的人所深深吸引。上天真的非常的公平，虽然尼泊尔人清贫，却给了他们美貌; 虽然这个国家动荡不安，却给了他们信仰。尼泊尔人也赠予我世上最珍贵的礼物———真情，信任和赞美。当我的相机对准他们，尤其是孩子的时候，他们没有丝毫的不悦和回避，只是，静静地看着我，眼神传递着或温柔或天真或多情或羞涩的表情，黑白分明的瞳仁有一种发自内心的安祥沉静，一眼看穿我的前世今生。 下面两组都是车上抓拍的街头人像，随随便便一个站姿，回眸都让人惊艳最爱的一组人像。看到这样的眼睛，你会深深的陷进去。尤其是那个穿校服的小女孩，我们去烧尸庙的途中遇到她，不知是在上学的路上还是逃学的路上，总之，看到我们，她就这样停下来，望着我们，直视镜头。顾不上调光圈，快门，我就这样一直拍下去，她就这样一直望着我，周围的队友争着跟她拍照，而我，真的不敢跟她合影。这个小男孩是在领队催我们快走时闯入我的镜头的，一直梦想拍这种眼神光，他就那么轻而易举地随随便便地抛过来，杀得我措手不及。第一次在网上发帖，游记6集早就写好了，QQ空间里有音乐和视频，很热闹。这里是新人，发不了音频和视频，安静得有点发慌。照片的整理和压缩太花时间，第一次对自己没了信心，有没有必要再传上来分享，还是留在记忆里呢 Day 3，加德满都一日游 猴庙-杜巴广场-烧尸庙-大佛塔 虽然尼泊尔号称众神的国度，但我们此行主要目的是登山，所以一日之间游览4个景点，典型的到此一游。以照相为主，几个景点介绍是回来补习功课才了解详细，当时Susan 只是零零星星的介绍了一部分。猴庙是第一个景点，有充分的时间照相。斯瓦扬布纳特寺（Swayambhunath）俗称猴庙。位于尼泊尔首都加德满都西郊2公里处的小山丘上。坐拥至高点，可以俯瞰整个加德满都城。传说这是喜马拉雅山脉地区最古老独特的寺庙，距今已有2500多年的历史，它不但融合了印度教和佛教，3000只被奉为神灵的猴子更是这里的小主人。从猴庙的正门需上行300级台阶才到达，或许为了省时间，或许照顾游人，我们的旅游车径直开到了山顶。很想说把我放下来吧，我要走上去，这长长的阶梯该有多少摄影素材。不过我们是个团队，少数服从多数，一个人旅游有一个人的自由，团队旅游必须有得有失，我珍惜得到的。流水的杰作。我怎么就没注意到呢，难道是这只调皮的猴子找到了同类，所以才会挤眉弄眼，一见如故？地摊上精美的装饰品或许因为直接上顶，没有见到多少猴子，反而拍了不少佛塔。对着这座塔前后左右，上上下下的照，总也照不全 Buddha's eye，是我的修行不够，佛不开眼？哦弥陀佛，我懂了，大慈大悲的佛给我的第一个教训，人不能太贪，两只眼足矣，为何你要四只眼？一直在想为什么下面的白塔要修这么高，正常人需距离20米以上才能照全佛像，是否意味佛只能远观，不能近玩呢美丽的女警察谢谢泡泡姐，李哥，刘哥，春哥给我照的美照，这就是集体游的好处，呵呵调皮的猴子，时而警惕地窥探；时而爬到肩上，头上抢夺糖果亲爱的队友们，注意形象！ 第二站：杜巴广场（Durbar Square）意为皇宫广场，在加德满都河谷的三个古城：加德满都、帕坦和巴德岗中各有一个杜巴广场，是当年三个王国的王宫广场。尼泊尔王国的马拉王朝鼎盛时期，在文化、建筑、艺术上曾一度达到巅峰，马拉王朝第六代国王死后，其三个儿子各据一方，自立为王，为夺取西藏商路的控制权，相互征战，斥巨资修建王宫广场。它囊括了尼泊尔十六世纪至十九世纪间的纽瓦丽古典寺庙建筑和宫殿，现在都是辉煌的世界文化遗产。我们参观的帕坦皇宫位于帕坦市内皇家广场。 200多年前是帕坦国王的宫邸。三层高，呈回廓式，中间有一个大大的庭院。宫内的黛姑塔莱珠庙历史悠久，庙高32米，在三层阁楼基座上再建造了重檐的金顶寺庙。皇家广场周围寺庙林立，殿堂富丽，雕刻精美，堪称露天博物馆。这一站是最匆忙，也最赶时间的，susan 只给了我们一个小时的时间。回来才知道，还有那么多精美的雕像，千佛寺，活女神都没能一睹芳颜，也罢，遗憾是下次的动力。尼泊尔人的生活节奏很慢很慢，高大神庙台阶上赭红宫墙下，总是坐满闲散慵懒的人们。作为游客的我虽然行色匆匆，真想就这么席地而坐, 晒着阳光, 观蓝天流云, 看人来人往, 闻市井喧哗, 做一个与世无争的闲人。([]
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